AeroVironment se enfrenta a una demanda colectiva por el fiasco del programa SCAR
Inversores acusan a la compañía de defensa de ocultar riesgos sobre un contrato clave con la Fuerza Espacial, que acabó cancelado y provocó fuertes caídas en bolsa.
El bufete de abogados Robbins LLP ha recordado a los accionistas de AeroVironment que aún están a tiempo de unirse a una demanda colectiva contra la empresa. La demanda representa a todos los inversores que compraron o adquirieron acciones de AeroVironment (NASDAQ: AVAV) entre el 25 de junio de 2025 y el 10 de marzo de 2026. El plazo para presentarse como demandante principal finaliza el 27 de julio de 2026.
La polémica gira en torno al programa SCAR (Satellite Communication Augmentation Resource) de la Fuerza Espacial de Estados Unidos. En mayo de 2025, AeroVironment completó la adquisición de BlueHalo, una empresa que tres años antes había conseguido un contrato de 1.400 millones de dólares para suministrar sistemas de antenas BADGER, unos avanzados terminales terrestres para rastrear satélites. Durante el periodo de la demanda, los directivos aseguraron repetidamente que este programa impulsaría el crecimiento de los ingresos.
Sin embargo, la demanda alega que la compañía no fue transparente sobre los riesgos reales. En concreto, se acusa a AeroVironment de restar importancia a la posibilidad de que otros proveedores compitieran por el trabajo del programa SCAR y de exagerar sus perspectivas financieras y de negocio. La situación dio un vuelco el 20 de enero de 2026, cuando el gobierno estadounidense emitió una orden de suspensión de los trabajos del contrato BADGER. Ese día, las acciones se desplomaron más de un 15%, cerrando en 330,89 dólares.
El golpe definitivo llegó el 10 de marzo de 2026, cuando AeroVironment presentó unos resultados financieros decepcionantes para su tercer trimestre fiscal. Las cuentas reflejaban un deterioro del fondo de comercio de 151,3 millones de dólares en su división espacial, directamente relacionado con la cancelación del programa SCAR. La compañía confirmó además que la Fuerza Espacial había rescindido el contrato y que tendría que volver a competir por él. La reacción del mercado fue otra caída del 6,24%, dejando la acción en 207,73 dólares.
Los accionistas que sufrieron pérdidas pueden optar a participar en la demanda colectiva sin coste alguno, ya que los honorarios son a contingencia. Para ser demandante principal hay que presentar la solicitud antes del 27 de julio de 2026, aunque no es obligatorio participar para poder recibir una posible compensación.
El análisis de Salseo
- El deterioro de 151,3 millones de dólares en el fondo de comercio es una señal contundente de que la cúpula directiva sobrevaloró las sinergias de la compra de BlueHalo. Esto siembra dudas sobre la diligencia debida en adquisiciones y podría llevar a los inversores a desconfiar de futuras operaciones corporativas.
- Que la Fuerza Espacial haya obligado a 'recompetir' por un contrato que ya estaba adjudicado sugiere un cambio en la estrategia de compras del Pentágono. Si esta práctica se extiende, los márgenes y la visibilidad de ingresos de todo el sector de defensa podrían verse presionados, no solo los de AeroVironment.
- La demanda colectiva añade un riesgo legal que puede distraer a la dirección y consumir recursos en un momento delicado. Habrá que vigilar si aparecen más demandas similares o si la empresa decide llegar a un acuerdo rápido para pasar página, lo que podría impactar en su liquidez.
- A pesar del varapalo, AeroVironment sigue siendo un actor relevante en defensa con contratos en múltiples dominios. La clave será ver si logra recolocar su tecnología BADGER en otros programas o si el fiasco del SCAR es síntoma de una dependencia excesiva de grandes contratos que pueden esfumarse.