Kratos y GE logran contrato militar para el motor GEK800 del misil JASSM
El motor GEK800, desarrollado por Kratos y GE Aerospace, recibe la designación militar F143-ZZ-100 y un contrato de desarrollo para propulsar el misil JASSM, un paso clave para la producción de motores baratos y de alto rendimiento.
Kratos Defense & Security Solutions y GE Aerospace han anunciado que su motor GEK800 ha recibido la designación oficial F143-ZZ-100 por parte del Ejército de Estados Unidos y un contrato de Ingeniería, Fabricación y Desarrollo (EMD, por sus siglas en inglés) con la Fuerza Aérea estadounidense. Este motor será la segunda fuente de propulsión para el misil de crucero JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile), un arma clave en el arsenal de largo alcance del Pentágono.
El GEK800 es un motor turbofán de 800 libras de empuje, diseñado para misiles de largo alcance y otros vehículos no tripulados. El proyecto busca ofrecer motores pequeños, de bajo costo y alto rendimiento, que puedan fabricarse rápidamente en grandes cantidades. Según Amy Gowder, presidenta y CEO de GE Aerospace Defense & Systems, este hito refleja "años de ingeniería disciplinada" y la solidez de la colaboración con Kratos para cumplir con los requisitos críticos de los clientes militares.
El desarrollo del GEK800 comenzó en 2023, con una combinación de inversión interna y fondos del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL). Desde entonces, el equipo conjunto ha completado más de 50 arranques del motor en pruebas en tierra, y en 2025 superó con éxito las pruebas de altitud en los laboratorios Maurice J. Zucrow de la Universidad de Purdue. Eric DeMarco, CEO de Kratos, destacó que la compañía trabaja con GE Aerospace y la Fuerza Aérea para "reindustrializar" la capacidad de fabricación de motores a reacción de bajo costo en EE. UU.
Este contrato supone un avance significativo para Kratos, que se posiciona como un actor disruptivo en el sector de defensa, especializado en sistemas no tripulados y propulsión. Para GE Aerospace, refuerza su papel en el negocio de motores militares, donde ya cuenta con una amplia base instalada. La designación F143 y el contrato EMD son un paso hacia la producción en serie, lo que podría traducirse en pedidos importantes en los próximos años.
Para el inversor, la noticia es relevante porque valida la tecnología de Kratos y GE en un programa militar de alto perfil, pero aún quedan fases de desarrollo y pruebas antes de que el motor entre en producción a gran escala. La capacidad de cumplir con los plazos y los costos será clave para el éxito del programa.
El análisis de Salseo
- Este contrato EMD convierte al GEK800 en la segunda fuente de propulsión del JASSM, un misil con alta demanda. Esto significa que Kratos y GE no solo aseguran ingresos por desarrollo, sino que se posicionan para futuros pedidos de producción en serie, que podrían ser mucho más jugosos que el propio contrato de desarrollo.
- El énfasis en 'bajo costo y fabricación rápida en grandes cantidades' no es casualidad: el Pentágono busca disuadir con volumen, no solo con tecnología punta. Esto juega a favor de Kratos, cuya estrategia se basa en producir barato y en masa, algo que los grandes contratistas tradicionales no siempre priorizan.
- La colaboración con GE Aerospace es clave: Kratos aporta su experiencia en sistemas no tripulados y fabricación de bajo costo, mientras que GE pone su músculo en motores y su relación con el Pentágono. Esta alianza reduce el riesgo para Kratos y le da acceso a un mercado donde sería difícil entrar solo.
- Ojo al dato de las más de 50 pruebas en tierra y las pruebas de altitud: el motor ya ha superado hitos técnicos importantes, lo que reduce el riesgo de retrasos. Pero el camino hasta la producción en serie aún es largo, y cualquier problema en las siguientes fases podría enfriar el entusiasmo inicial.