Serve Robotics ficha a Andreas Lieber para su consejo: el hombre que la vio nacer en Uber
El exdirectivo de Postmates y Uber se incorpora al consejo de Serve Robotics en plena expansión hacia hospitales y cocinas, sustituyendo a Sarfraz Maredia.
Serve Robotics, la empresa de robots autónomos que nació dentro de Uber, ha anunciado un cambio en su consejo de administración. Andreas Lieber, un veterano con experiencia escalando negocios de tecnología y logística en compañías como Uber, Postmates, Pinterest o Groupon, se incorpora como nuevo miembro del consejo a partir del 22 de junio de 2026. Sustituye a Sarfraz Maredia, responsable global de movilidad autónoma y reparto de Uber, que deja el puesto tras tres años en el consejo de Serve.
Lieber no es un desconocido para la compañía. En Postmates, donde fue director general y CEO interino, lideró la integración con Uber, el proceso durante el cual Serve Robotics se escindió como empresa independiente en 2021. Después fue director de operaciones de Shippo, una plataforma de logística y envíos, y actualmente es director general de Industria y Tecnología en California Forever, un proyecto de desarrollo urbano a gran escala donde se encarga de construir y liderar el negocio industrial y de fabricación.
El consejero delegado de Serve, Ali Kashani, ha explicado que la compañía ya no es la misma que empezó repartiendo comida por las aceras. Ahora también opera robots en hospitales y cocinas, y está empezando a construir la infraestructura para que otras empresas de robótica puedan funcionar sobre ella. Por eso, dice Kashani, el consejo necesita crecer con la empresa, y Lieber aporta justo la experiencia que buscan: ha escalado plataformas logísticas en Postmates y Shippo, ha trabajado en Uber y Pinterest, y ahora construye infraestructura a escala de ciudad en California Forever.
Sobre la salida de Maredia, Kashani ha querido agradecer su papel en los primeros años, cuando el reparto por acera todavía se consideraba algo de nicho. Según el CEO, Maredia ayudó a construir la disciplina y el enfoque que hicieron posible la evolución de Serve, y jugó un papel importante en su salida a bolsa. El propio Maredia ha dicho que ha sido un privilegio formar parte del consejo y ver cómo la empresa pasaba de tener una pequeña presencia en robots de acera a convertirse en una compañía de infraestructura robótica.
Serve Robotics diseña y opera robots autónomos que se mueven en entornos complejos con personas. Desde su escisión de Uber en 2021, ha desplegado más de 2.000 robots en Estados Unidos, llegando a una población de unos 3 millones de personas y dando servicio a más de 4.000 restaurantes. En 2026, la compañía adquirió Diligent Robotics, ampliando sus operaciones más allá del reparto por acera hacia robots de servicio en interiores para hospitales. Serve diseña tanto el hardware como el software de sus robots, lo que le permite operar de forma segura en espacios públicos y privados a gran escala.
El análisis de Salseo
- El fichaje de Lieber no es cosmético: es la persona que estuvo al mando de Postmates cuando Serve se escindió de Uber, así que conoce el negocio desde la cocina y puede ayudar a escalar la infraestructura robótica sin tropezar con los mismos errores.
- La salida de Maredia, que era el enlace directo con Uber, reduce la influencia formal del gigante del reparto en el consejo justo cuando Serve busca diversificar clientes y no depender tanto de un solo socio.
- Que la empresa hable de 'construir infraestructura para otras empresas de robótica' sugiere un cambio de modelo: no solo operar sus propios robots, sino convertirse en la base sobre la que otros construyan, lo que podría abrir nuevas fuentes de ingresos recurrentes.
- El movimiento llega después de la compra de Diligent Robotics, con la que Serve entró en hospitales; sumar a un perfil con experiencia en logística e industria encaja con una estrategia de expandirse más allá del reparto de comida, que es un mercado muy competido.