Uber despide a 93 empleados en Washington en su reestructuración global
La tecnológica elimina 93 puestos en su oficina de Seattle, incluidos ingenieros y gestores, como parte de un recorte global del 10% de su plantilla para reducir burocracia y centrarse en los vehículos autónomos.
Uber ha notificado el despido de 93 empleados en el estado de Washington, que afecta sobre todo a su centro de ingeniería en el centro de Seattle y a trabajadores remotos de la región. Estos despidos forman parte de una reestructuración global que eliminará alrededor del 10% de la fuerza laboral de la compañía.
La empresa ha presentado el aviso de despido colectivo (WARN) ante el Departamento de Seguridad del Empleo del estado, que detalla puestos que van desde ingenieros de software hasta gerentes senior. Entre los afectados hay ingenieros de software, product managers, científicos de datos y un director de ingeniería con sede en Seattle. Los empleados afectados fueron notificados el miércoles y recibirán sueldo completo y beneficios durante el período de preaviso de 60 días que finaliza el 2 de noviembre. A nivel nacional, estos recortes suponen la eliminación de cerca de 3.300 puestos corporativos, aproximadamente el 10% de la plantilla global de Uber, y constituyen la mayor oleada de despidos desde 2020.
En un comunicado interno, el consejero delegado Dara Khosrowshahi justificó la reestructuración como una forma de acabar con la burocracia de mandos intermedios, aplanando las estructuras de reporte, reduciendo capas de gestión y recortando a casi la mitad los “microequipos”. Además, Uber está endureciendo su política de trabajo remoto: limitará los puestos completamente remotos a menos del 1% de la plantilla total y exigirá a la mayoría de los empleados que trabajen cerca de sus principales centros de oficinas, como San Francisco y Nueva York. Khosrowshahi señaló que los ahorros derivados de estos recortes liberarán capital para invertir en operaciones clave, incluidas las alianzas con empresas de vehículos autónomos.
Uber abrió su centro de ingeniería en Seattle en marzo de 2015 para aprovechar el talento tecnológico de la región, y en 2018 amplió su presencia con un contrato de arrendamiento de 10 años para 115.000 pies cuadrados en el edificio Second & Seneca del centro de la ciudad. La decisión de reducir ese hub marca un cambio significativo en la estrategia de la compañía.
El análisis de Salseo
- La reestructuración apunta a una fase de eficiencia antes que de crecimiento: recortar mandos intermedios y microequipos acelera la toma de decisiones, pero también sugiere que Uber ha pasado de una expansión agresiva a una gestión más disciplinada.
- El límite al trabajo remoto es una apuesta por la coordinación presencial, especialmente en proyectos complejos como los vehículos autónomos, que requieren colaboración estrecha. Esta medida podría provocar que algunos empleados no quieran reubicarse y abandonen la empresa, provocando una fuga de talento.
- Los ahorros se destinan explícitamente a alianzas en vehículos autónomos, una apuesta de alto coste y alto potencial. Esto indica que los despidos no son solo un recorte de costes, sino una reasignación estratégica de capital hacia un área que probablemente sea clave para el futuro de la compañía.
- Una lectura contraria: los despidos orientados a recortar costes pueden resolver el problema a corto plazo, pero si Uber no consigue generar eficiencias sin reducir plantilla, podría tener que recurrir a más rondas de recortes y dañar la moral de los empleados y la confianza de los inversores.