Uber sube en bolsa pese a los recortes de precio objetivo tras sus resultados
Las acciones de Uber repuntaron un 6% el viernes después de unos resultados mixtos y de que varios analistas recortaran sus precios objetivo por la incertidumbre sobre su apuesta por los vehículos autónomos.
Uber Technologies vivió una jornada curiosa el viernes. Sus acciones subieron alrededor de un 6% a pesar de que varios analistas recortaron sus precios objetivo tras los resultados del segundo trimestre de 2026, presentados el miércoles 5 de agosto. La compañía de movilidad reportó cifras mixtas: unos ingresos de 14.200 millones de dólares, un 12% más que el año anterior, pero ligeramente por debajo de los 14.240 millones que esperaba el mercado. El beneficio por acción, de 0,81 dólares, sí cumplió con las previsiones.
El verdadero motivo de los recortes en las valoraciones no fue el trimestre en sí, sino la creciente incertidumbre sobre la estrategia de Uber en vehículos autónomos (AV, por sus siglas en inglés). La empresa ha anunciado planes para invertir 10.000 millones de dólares en este ámbito durante los próximos años, y los analistas temen que ese gasto lastre la rentabilidad a corto plazo. Aun así, la mayoría mantuvo su recomendación de compra sobre el valor.
Entre los ajustes, Cantor Fitzgerald redujo su precio objetivo de 98 a 90 dólares, lo que aún sugiere un potencial de revalorización del 20%. DA Davidson lo bajó de 107 a 100 dólares (34% de potencial), Bernstein de 110 a 95 dólares (27% de potencial) y Susquehanna de 110 a 90 dólares. Todos ellos mantuvieron la calificación de compra, lo que indica que los analistas siguen confiando en el negocio principal de Uber, pero quieren ver más claridad en la estrategia de vehículos autónomos.
Deepak Mathivanan, de Cantor Fitzgerald, resumió la situación con una frase llamativa: Uber está "en control de crucero, solo necesita un conductor autónomo". Con esto quiso decir que el negocio tradicional de la compañía goza de buena salud, pero que las acciones probablemente seguirán bajo presión hasta que los inversores se sientan más seguros sobre cómo se desarrollará el juego de los vehículos autónomos. Destacó que las reservas brutas superaron las estimaciones en un 1% y crecieron un 24% interanual, hasta los 58.000 millones de dólares.
En cuanto a la expansión de los vehículos autónomos, Mathivanan señaló que ya están operativos en siete ciudades a través de la plataforma de Uber, y se espera que estén disponibles en hasta 15 ciudades para finales de año. Además, los socios de Uber en este ámbito se han comprometido a aportar unos 120.000 vehículos a la red en los próximos años. Con todo, el consenso de Wall Street sigue siendo claramente positivo: 28 recomendaciones de compra y 3 de mantener en los últimos tres meses, con un precio objetivo promedio de 103,96 dólares, lo que implica un potencial de subida cercano al 39%.
El análisis de Salseo
- La subida de la acción pese a los recortes de precio objetivo refleja que el mercado ya había descontado en gran medida el riesgo de los vehículos autónomos y que los resultados del trimestre no fueron tan malos como se temía. Los inversores parecen estar premiando la solidez del negocio principal más que castigando la incertidumbre futura.
- El gasto de 10.000 millones de dólares en vehículos autónomos es una apuesta estratégica a largo plazo, pero genera dudas sobre los márgenes a corto plazo. La clave estará en si Uber logra integrar los AV de sus socios sin asumir los costes de propiedad de la flota, algo que podría convertir la amenaza en una oportunidad.
- La expansión de AV a 15 ciudades para finales de año y el compromiso de 120.000 vehículos por parte de los socios son señales concretas de que la estrategia avanza. Si Uber consigue demostrar que puede monetizar estos vehículos con márgenes atractivos, el sentimiento negativo actual podría revertirse rápidamente.
- El consenso de analistas sigue siendo abrumadoramente positivo, con 28 compras y solo 3 mantener. Esto sugiere que, a pesar de los recortes, la mayoría de los expertos ven la caída como una oportunidad de compra a largo plazo, siempre que la ejecución en AV no descarrile.