Waymo abre sus robotaxis a todo Dallas: adiós a la lista de espera

Waymo elimina la lista de espera en Dallas y permite que cualquiera pida un robotaxi con su app. La empresa de Alphabet acelera su expansión mientras afina detalles como el servicio al aeropuerto.
Waymo ha dado un paso más en su conquista de las calles estadounidenses. La compañía de coches autónomos, propiedad de Alphabet, ha eliminado la lista de espera que mantenía en Dallas, lo que significa que cualquier residente o visitante puede descargar la aplicación y pedir un robotaxi al instante. Es la misma estrategia que ya siguió en Phoenix, Los Ángeles y San Francisco: primero pruebas controladas, luego acceso limitado y finalmente apertura total.
El servicio en Dallas no es nuevo del todo. Waymo lleva desde el año pasado probando su tecnología en la ciudad y en febrero de 2026 ya había abierto el servicio al público, aunque con lista de espera. Según la empresa, unas 150.000 personas utilizaron la aplicación durante ese periodo. Ahora, con la eliminación de la lista, se espera que la adopción se dispare. Eso sí, por ahora los viajes al aeropuerto Dallas Love Field no están disponibles, aunque la compañía asegura que sigue haciendo pruebas allí y que llegará "pronto".
Para operar en Dallas, Waymo cuenta con el apoyo de Avis Budget Group, que se encarga de la gestión de la flota de Jaguar I-Pace eléctricos: carga, mantenimiento y operaciones de depósito. Este modelo de colaboración permite a Waymo centrarse en la tecnología y la experiencia del usuario mientras un socio se ocupa de la logística física de los vehículos.
La expansión no ha estado exenta de tropiezos. En mayo, Waymo tuvo que pausar el servicio en varias ciudades de Texas —incluidas Dallas, Houston y San Antonio— y en Atlanta debido a problemas con la conducción bajo lluvia intensa e inundaciones. Aunque el servicio se ha restablecido, la empresa advierte que podría volver a ajustar o suspender temporalmente las operaciones en función de las condiciones meteorológicas severas. Los usuarios pueden consultar el estado del servicio en la app.
Este movimiento en Dallas forma parte de una ambición mucho mayor. Waymo busca escalar su tecnología de conducción autónoma no solo en Estados Unidos, sino también en Europa y el Reino Unido. Cada apertura de ciudad es un laboratorio real que alimenta su sistema y le acerca a un futuro donde los robotaxis sean algo tan común como pedir un Uber.
El análisis de Salseo
- La eliminación de la lista de espera en Dallas es una señal de confianza operativa: Waymo cree que su tecnología está lista para un volumen impredecible de usuarios, no solo para un grupo controlado. Esto implica que los datos de los últimos meses muestran un rendimiento seguro y fiable en esa ciudad.
- El verdadero reto en Dallas no es solo la demanda, sino el clima. Las pausas por lluvia revelan que la conducción autónoma sigue siendo vulnerable a condiciones adversas. Para el inversor, la clave estará en cómo evoluciona la frecuencia y duración de esas interrupciones a medida que mejoren los sensores y el software.
- La asociación con Avis Budget Group es un modelo de negocio interesante: Waymo externaliza la gestión de flotas, lo que reduce costes y acelera la expansión. Si este esquema funciona en Dallas, podría replicarse en otras ciudades, convirtiendo a Avis en un socio estratégico recurrente.
- El dato de 150.000 usuarios en fase de lista de espera sugiere una demanda latente considerable. Si la experiencia es positiva, Dallas podría convertirse en un mercado de alto volumen que acerque a Waymo a la rentabilidad por ciudad, un hito que el mercado sigue de cerca.