Xpeng llama a revisión 33.473 monovolúmenes X9 por un fallo en la suspensión
La compañía china retirará del mercado más de 33.000 unidades de su modelo X9 por un posible escape de aire en los resortes delanteros que podría afectar a la conducción.
Xpeng, el fabricante chino de coches eléctricos, ha anunciado la llamada a revisión de 33.473 unidades de su monovolumen X9. La medida afecta a vehículos fabricados entre el 8 de agosto de 2023 y el 11 de agosto de 2025, según un comunicado publicado este viernes por el regulador de mercado de China.
El problema detectado está en los resortes neumáticos delanteros. Con el uso prolongado en condiciones de calor y humedad, la estanqueidad de estos componentes puede reducirse, provocando una fuga de aire gradual. Esto puede hacer saltar alertas de funcionamiento en el salpicadero o, en casos extremos, afectar al manejo del vehículo.
Se trata de un fallo de seguridad que, aunque no ha provocado accidentes reportados, sí obliga a la compañía a intervenir de forma preventiva. Xpeng se pondrá en contacto con los propietarios afectados para sustituir los componentes defectuosos de forma gratuita, como suele ser habitual en este tipo de campañas.
La noticia llega en un momento delicado para el sector de los vehículos eléctricos en China, donde la competencia es feroz y la confianza del consumidor es clave. Un fallo de este tipo, aunque sea menor, puede dañar la reputación de una marca que compite directamente con gigantes como BYD o Tesla.
Xpeng no ha detallado el coste estimado de la operación, pero este tipo de llamadas a revisión suelen tener un impacto financiero limitado en comparación con los ingresos totales de la compañía. Aun así, los inversores estarán atentos a posibles efectos en las ventas futuras del modelo X9.
El análisis de Salseo
- El fallo afecta a un componente clave de la suspensión, lo que toca directamente la seguridad percibida del vehículo. En un mercado tan competitivo como el chino, cualquier duda sobre fiabilidad puede hacer que los compradores se inclinen por marcas rivales.
- La llamada a revisión es amplia en número, pero el coste por vehículo suele ser bajo en este tipo de campañas. El impacto financiero directo probablemente será limitado, aunque el daño reputacional podría ser más duradero.
- Habrá que vigilar si esta noticia afecta a las matriculaciones del X9 en los próximos meses. Si las ventas se mantienen estables, el mercado habrá descontado el problema; si caen, podría ser señal de una pérdida de confianza más profunda.