XPENG pone a prueba su Robotaxi: el primer paso hacia los coches que piensan solos
XPENG inicia las pruebas con empleados de su servicio de Robotaxi, un hito que acerca su visión de llevar la inteligencia artificial física al mundo real y expandir su negocio más allá de los coches eléctricos.
XPENG ha dado un paso de gigante en su ambición por dejar de ser un simple fabricante de coches eléctricos para convertirse en un referente de la movilidad autónoma. La compañía china ha comenzado las pruebas internas de su plataforma Robotaxi, apenas ocho meses después de presentar la iniciativa en su AI Day de 2025. Este programa permite a sus propios empleados pedir un vehículo sin conductor, ser recogidos y llevados a su destino, cerrando así el círculo completo del servicio.
El propio CEO y presidente de XPENG, He Xiaopeng, fue el primer pasajero en completar un viaje de principio a fin utilizando la plataforma. El directivo no solo validó la tecnología, sino que aprovechó la primera reunión interna del negocio para subrayar la importancia estratégica de este proyecto. En sus palabras, el Robotaxi no es solo una nueva línea de negocio, sino "uno de los hitos más importantes para desbloquear el verdadero potencial de la IA física".
La tecnología que impulsa estos vehículos es un cóctel de desarrollos propios: el chip Turing AI, el modelo de inteligencia artificial VLA2.0 y una infraestructura diseñada a medida. Todo ello permite que el coche perciba el entorno, razone y tome decisiones sin necesidad de los costosos sensores LIDAR ni de mapas de alta definición, lo que facilita su despliegue rápido en distintas ciudades.
XPENG no quiere operar flotas propias de taxis autónomos, sino actuar como proveedor tecnológico. Su plan es ofrecer el software, el hardware y las capacidades de IA a socios locales en diferentes mercados, que serían los encargados de prestar el servicio sobre el terreno. La empresa ya está explorando alianzas en Europa, Oriente Medio y el Sudeste Asiático, y espera completar operaciones de prueba y establecer servicios de demostración regulares a lo largo de 2026, tomando la ciudad de Guangzhou como modelo.
Este movimiento llega en un momento en que la carrera por el vehículo autónomo se acelera, con gigantes tecnológicos y fabricantes tradicionales invirtiendo fuerte en un sector que promete cambiar las reglas del transporte. Para XPENG, el Robotaxi es la culminación de sus avances en vehículos inteligentes, conducción autónoma e IA integrada, y un primer paso hacia lo que ellos llaman "vehículos robóticos".
El análisis de Salseo
- La noticia confirma que XPENG avanza más rápido de lo esperado en su hoja de ruta hacia la autonomía total. Pasar del anuncio a las pruebas con empleados en solo ocho meses demuestra una ejecución ágil y una integración real de su tecnología, no solo promesas de laboratorio.
- El modelo de negocio como proveedor tecnológico, en lugar de operador de flotas, reduce los riesgos financieros y operativos. Si logra cerrar acuerdos con socios locales, podría escalar más rápido y con menos inversión que competidores que apuestan por ser dueños de toda la cadena.
- La clave estará en la capacidad de su modelo VLA2.0 para generalizar en entornos urbanos complejos sin depender de costosos sensores. Si las pruebas en Guangzhou son exitosas y los datos de seguridad convencen, la expansión internacional podría acelerarse, pero cualquier incidente grave frenaría el impulso.
- Para el inversor particular, esto amplía el horizonte de XPENG más allá de la venta de coches, entrando en un mercado de servicios de movilidad con márgenes potencialmente mayores. Sin embargo, la monetización real está aún lejos y dependerá de la regulación local y la aceptación del público.